탄소 섬유 관련주 TOP5｜급등주 및 전망 총정리

탄소 섬유 시장 근황

한국탄소산업진흥원은 최근 프랑스 파리에서 열린 'JEC World 2025'에 국내 탄소기업 12개사와 함께 참가해 한국관을 운영하며 65만 달러의 현장 수출계약을 체결했습니다. 또한 'K-카본 플래그십 기술개발 사업'에 참여하는 국내 기업들도 이 전시회에서 탄소복합소재를 적용한 모빌리티용 경량 부품 기술 개발 성과를 알렸습니다.

글로벌 탄소섬유 시장은 연평균 10% 이상 성장하고 있으며, 2023년 12만 톤에서 2030년 25만 톤 이상으로 확대될 전망입니다. 특히 전기차 배터리 팩, 수소탱크, 풍력 블레이드, 항공기 구조재 등 다양한 분야에서 가볍고 강한 고성능 소재로 각광받고 있습니다.

기업명	탄소 섬유 관련주 선정 이유 (핵심 요약)
SK케미칼	- 탄소섬유 복합재료 '프리프레그' 생산 및 자동차 적용 이력 (현재 사업 매각)
태광산업	- 국내 기술 기반 탄소섬유 상업 생산 - 원료부터 탄소섬유까지 수직계열화 구축
금호석유화학	- 미래 성장 동력으로 탄소나노튜브(CNT) 사업 강화 - CNT를 이차전지 도전재 등 고부가가치 분야 활용 및 생산/기술 확대
코오롱ENP	- 탄소 포집 활용 저탄소(Low Carbon) 소재 개발 - 금속 대체 엔지니어링 플라스틱 생산 (경량화 연관성)
엠에스오토텍	- 한국원자력연구원과 탄소섬유강화복합소재(CFRP) 관련 기술실시계약 체결 - 전자선 경화 CFRP 기술 활용 자동차 부품 소재 개발

1. SK케미칼

1.1. 탄소 섬유 관련주로 선정된 이유

SK케미칼은 2000년 중국 칭다오에 탄소섬유 복합재료를 만들기 위한 소재인 '프리프레그' 생산 공장을 설립하며 탄소섬유 시장에 진출했습니다. 이 소재는 낚싯대, 골프채, 인라인 스케이트, 스포츠화 등 고급 레저 시장에서 폭넓게 활용되는 첨단 소재입니다. 2010년대 후반에는 현대자동차 유럽연합(EU) 생산모델인 'i30N 프로젝트 C'의 엔진후드에 적용되며 모빌리티 시장까지 진출했습니다. 다만, 최근에는 친환경 안전소재 사업에 집중하기 위해 탄소섬유 사업을 도레이에 300억원에 매각했습니다.

1.2. 회사 개요

SK케미칼은 SK디스커버리 산하로 화학 사업과 제약 사업을 운영하는 기업으로, SK바이오사이언스의 모기업입니다. 1969년 선경합섬주식회사로 설립되어 1988년 선경인더스트리로 사명을 변경했고, 1998년 현 기업명인 SK케미칼로 상호를 변경했습니다. 2017년 12월 1일에는 지주회사 체제로 기업을 분할하여 기존 SK케미칼이 지주회사인 SK디스커버리로, 사업회사는 신설법인인 SK케미칼로 나뉘었습니다. 본사는 경기도 성남시 분당구 판교로 310(삼평동)에 위치하고 있습니다.

1.3. 주요 사업

SK케미칼의 사업은 크게 두 축으로 나뉩니다:

Green Chemicals 사업 부문(울산공장)

친환경 소재 사업 중심
고기능성 코폴리에스터 수지
리사이클링 플라스틱 사업
바이오 소재, 접착제, 슈퍼엔지니어링 플라스틱
전자용 케미칼, 고순도 시약, 디스플레이 및 반도체 소재

Life Science 사업 부문

제약 사업(청주 S HOUSE): 천연물/합성의약품 개발 및 생산
백신 사업(자회사 SK바이오사이언스, 안동 L HOUSE): 독감백신, 수두백신, 대상포진백신 등

1.4. 재무 정보

구분	2020	2021	2022	2023	2024
매출액	11,988	20,896	18,292	17,488	17,368
영업이익	1,554	5,552	2,305	833	-452
당기순이익	2,552	2,687	2,315	478	-44

1.5. 시장 지위

SK케미칼은 코폴리에스터 시장에서 이스트만과 함께 시장을 양분하고 있으며, 환경 친화적인 고부가 제품으로 시장에서의 수요가 증가하고 있습니다. 특히 2021년부터는 세계 최초로 화학적 재활용 플라스틱을 상용화하는 성과를 거두었고, 자연유래 바이오 물질을 원료로 한 화이트 바이오 사업도 적극적으로 추진하고 있습니다.

1.6. 주요 파트너 및 고객사

현대자동차는 SK케미칼의 탄소섬유 프리프레그를 'i30N 프로젝트 C'의 엔진후드에 적용했으며, 최근에는 도레이첨단소재에 탄소섬유 사업을 매각하며 전략적 파트너십을 형성했습니다.

1.7. 관련 프로젝트 및 기술

SK케미칼은 폐플라스틱 재활용 기술 개발에 투자하고 있으며, 2021년부터 폐 플라스틱을 원료로 하는 리사이클링 플라스틱 사업을 본격화했습니다. 또한 PO3G, PLA 등 자연유래 바이오 물질을 원료로 한 화이트 바이오 사업도 적극적으로 추진하고 있습니다.

1.8. 향후 전망

SK케미칼은 '세계적 친환경 소재 기업'으로 거듭나겠다는 비전을 갖고 있으며, 탄소섬유 사업 매각을 통해 확보한 자금을 폐플라스틱 재활용 등 친환경 사업에 투자할 계획입니다. 2024년에는 역대 최대 실적을 달성하며 성장 가능성을 보여주었고, 특히 코폴리에스터와 같은 스페셜티 제품의 성장이 긍정적인 실적을 뒷받침하고 있습니다. 친환경 소재 시장의 확대와 함께 지속적인 성장이 기대됩니다.

2. 태광산업

태광산업은 1950년 일주 이임용 회장의 창업 이래 섬유산업에서 시작하여 석유화학, 방송통신 분야까지 사업을 확장한 종합기업입니다. 1961년 9월 15일 법인으로 전환되었으며, 1975년 12월에 증권거래소에 상장되었습니다.

2.1. 회사 개요

태광산업은 석유화학 부문과 섬유 사업을 주력으로 하는 코스피 상장 기업입니다. 본사는 서울특별시 중구 동호로 310(장충동2가)에 위치하고 있으며, 국내에 총 10개 사업장을 운영하고 있습니다. 태광그룹의 모기업으로서 약 30여 개의 계열회사를 보유하고 있습니다.

2.2. 주요 사업

태광산업의 주요 사업은 크게 석유화학 부문과 섬유 부문으로 나뉩니다:

석유화학 부문:

PTA(고순도 테레프탈산), 프로필렌, AN(아크릴로나이트릴) 등 석유화학 제품 생산
매출의 약 75%를 차지하는 주력 사업 영역

섬유 부문:

나일론, 아크릴, 스판덱스 등 합성섬유 제품 생산
원사 및 직물 제조

기타 사업:

임대사업
방송통신사업(종속회사를 통해 영위)

2.3. 탄소 섬유 관련주로 선정된 이유

태광산업은 2012년 3월부터 탄소섬유 상업생산을 시작했으며, 이는 국내 기술로 개발된 중요한 성과입니다. 탄소섬유는 강철의 10배에 달하는 강도를 자랑하는 첨단 소재로, 항공기, 자동차, 조선 등 다양한 산업 분야에서 경량화 요구를 충족시킬 수 있는 신소재입니다.

태광산업의 탄소섬유 생산 경쟁력은 다음과 같은 수직계열화에 있습니다:

프로필렌(아크릴로니트릴 주원료) → 아크릴로니트릴(프리커서 주원료) → 프리커서 공정(탄소섬유 핵심 기술) → 탄소섬유

이러한 수직계열화를 통해 가격경쟁력을 확보했으며, 특히 연간 6만 톤을 생산하는 국내 유일의 아크릴 섬유 생산 업체라는 점이 큰 강점입니다.

2.4. 재무 정보

구분	2020	2021	2022	2023	2024
매출액	17,406	25,918	26,066	22,655	21,219
영업이익	535	3,539	-1,045	-994	-272
당기순이익	1,558	3,170	2,571	-147	2,184

2.5. 시장 지위

태광산업은 국내 석유화학 시장에서 안정적인 점유율을 유지하고 있습니다. PTA의 경우 2012년 14.7%에서 2021년 20.3%까지 꾸준한 성장세를 보였으며, AN의 경우 약 33.3% 수준의 안정적인 시장점유율을 유지하고 있습니다.

석유화학 제품 생산 공장의 가동률은 10년간 평균 97% 이상을 유지하고 있어 안정적인 생산 능력을 보유하고 있습니다.

2.6. 주요 파트너 및 고객사

태광산업의 주요 매출처로는 코오롱인더스트리(주), 도레이첨단소재(주), SK네트웍스(주) 등이 있습니다.

2.7. 향후 전망

태광산업은 2025년까지 울산 아라미드 공장의 3,500톤 증설을 위해 1,450억원을 투자할 예정이며, 친환경 및 고기능성 석유화학 소재 개발에 4조원을 투자할 계획입니다.

또한 경영효율화를 위해 공정 개선 작업과 함께 수익성과 성장성이 낮은 방적사업의 영업을 중단하는 등 사업 구조조정을 진행하고 있습니다.

탄소섬유 사업은 항공, 자동차, 조선 등 각종 산업 분야에서 에너지 절감을 위한 경량화 요구가 증가함에 따라 수요 확대가 예상되며, 태광산업은 지속적인 연구개발 투자를 통해 글로벌 탄소섬유 업체로 성장하는 것을 목표로 하고 있습니다.

3. 금호석유화학

금호석유화학은 1970년 설립된 대한민국의 대표적인 석유화학 기업으로, 합성고무와 합성수지를 중심으로 다양한 화학 소재를 생산하고 있습니다.

3.1. 탄소 섬유 관련주로 선정된 이유

금호석유화학은 탄소나노튜브(CNT) 사업을 강화하며 미래 성장 동력으로 발전시키고 있습니다. 초기에는 합성고무 및 합성수지의 강도를 높이는 복합 소재로 사용되던 CNT가 이차전지 시장의 성장과 함께 양극재와 음극재의 도전재 원료로 주목받게 되면서 새로운 가치를 창출하고 있습니다. 특히 전기자동차 산업의 성장에 따라 CNT의 수요가 증가하고 있어 금호석유화학은 생산능력 및 기술 확대를 전략적으로 추진하고 있습니다.

3.2. 회사 개요

금호석유화학은 1970년 12월 28일에 설립되어 약 50년간 한국 산업 발전의 파트너로 성장해왔습니다. 서울특별시 중구 청계천로 100 시그니쳐타워 동관에 본사를 두고 있으며, 세계 최대 생산능력을 보유한 합성고무 사업을 중심으로 다양한 석유화학 제품을 생산하는 글로벌 기업입니다.

3.3. 주요 사업

합성고무 사업

세계 최대 생산능력을 보유한 합성고무 분야에 특화
의료용·산업용 장갑 원료인 NB라텍스 세계 1위
타이어 주원료인 스티렌부타디엔고무(SBR), 부타디엔고무(BR) 글로벌 1~2위권 점유

합성수지 사업

PS, ABS, EPS, PPG 등 다양한 합성수지 생산

정밀화학 사업

타이어, 고무 벨트, 신발 등 고무제품의 노화방지제, 가황촉진제 생산

에너지 사업

여수 산단 내 열병합발전소 운영
산업단지 입주사에 전기, 증기, 정제수 공급

탄소나노튜브(CNT) 사업

이차전지 소재로 활용되는 CNT 생산 및 기술 개발

페놀유도체 사업

금호피앤비화학을 통해 페놀, 아세톤, BPA, 에폭시 수지 등 생산

3.4. 재무 정보

구분	2020	2021	2022	2023	2024
매출액	48,095	84,618	79,756	63,225	71,550
영업이익	7,422	24,068	11,473	3,590	2,728
당기순이익	5,830	19,656	10,201	4,470	3,486

3.5. 시장 지위

금호석유화학은 합성고무 분야에서 세계적인 경쟁력을 갖추고 있으며, 특히 NB라텍스는 세계 1위, SBR과 BR은 글로벌 1~2위권의 점유율을 유지하고 있습니다. 또한 금호폴리켐을 통해 생산하는 EPDM은 아시아 1위, 세계 3위의 생산능력(16만 톤)을 보유하고 있습니다.

3.6. 주요 파트너 및 고객사

일본 JSR과 합작하여 금호폴리켐 설립
일본 미쓰이화학과 합작하여 금호미쓰이화학 설립
OCI와 합작하여 에폭시 수지 원료인 ECH 사업을 위한 OCIKumho 설립

3.7. 관련 프로젝트 및 기술

말레이시아 산업단지 내 에폭시 수지 원료(ECH) 생산 설비 구축 진행 중
전기자동차 산업 성장에 대응한 CNT 생산능력 및 기술 확대 추진
합성고무 및 합성수지의 고부가가치화 연구 개발

3.8. 향후 전망

금호석유화학은 합성고무와 합성수지 분야의 강점을 바탕으로 안정적인 수익을 창출하면서, 이차전지 소재인 CNT 사업을 미래 성장 동력으로 육성하고 있습니다. 전기자동차로의 패러다임 전환에 주목하며 글로벌 동향을 예의주시하고 있으며, 파트너십 강화를 통해 사업 포트폴리오를 다각화하고 있습니다. 특히 다운스트림 중심의 사업 구조로 인해 경쟁사들과 달리 업황 변동에도 꾸준한 실적을 유지할 수 있는 강점을 가지고 있어, 향후에도 안정적인 성장이 기대됩니다.

4. 코오롱ENP

코오롱ENP 주식회사(Kolon ENP Inc.)는 코오롱그룹의 계열사로, 과거 코오롱플라스틱에서 2024년에 현재 사명으로 변경되었습니다. 영문명의 'ENP'는 기업의 지속가능한 미래를 위한 새로운 가능성 창출이라는 비전을 담고 있습니다.

4.1. 탄소 섬유 관련주로 선정된 이유

코오롱ENP는 친환경 제품 기술을 통한 지속가능 경영 전략을 추진하고 있습니다. 특히 탄소를 포집해 생산한 원료를 활용한 'ECO-LC(Low Carbon)' 제품을 개발하여 탄소 관련 기술에 투자하고 있습니다. 또한 금속을 대체하는 고기능성 엔지니어링 플라스틱을 생산함으로써 환경 보호에 기여하고 있어 탄소 섬유 관련주로 주목받고 있습니다.

4.2. 회사 개요

코오롱ENP는 1996년 3월 15일에 설립되어 2011년 6월 15일에 상장된 엔지니어링 플라스틱 전문 기업입니다. 본사는 경상북도 김천시에 위치하고 있으며, 코오롱인더스트리가 66.68%의 지분을 보유한 주요 주주입니다. 허성 대표이사가 이끌고 있으며, 지속가능한 미래를 위한 첨단 소재 개발에 주력하고 있습니다.

4.3. 주요 사업

코오롱ENP는 POM(폴리옥시메틸렌)을 비롯한 엔지니어링 플라스틱을 생산하는 화학 기업입니다. 엔지니어링 플라스틱은 기계적 성질과 뛰어난 강도로 자동차 및 전자제품을 비롯한 산업의 핵심 부품에 사용되는 첨단 소재입니다. 특히 친환경 브랜드 '에코(ECO)'를 런칭하여 바이오 폐기물 원료로 생산한 'ECO-B', 탄소포집 기술로 얻은 원료를 사용한 'ECO-LC', 재생에너지를 활용한 그린수소 기반 원료를 적용한 'ECO-E' 등의 제품을 개발하고 있습니다. 또한 의료장비 전용 POM 제품라인인 'KOCETAL® M-Series'를 통해 메디컬 시장도 공략하고 있습니다.

4.4. 재무 정보

구분	2020	2021	2022	2023	2024
매출액	2,952	4,053	5,181	4,562	4,862
영업이익	39	277	460	338	398
당기순이익	30	218	357	328	395

4.5. 시장 지위

코오롱ENP는 전 세계적으로 한정된 기업만이 공급 능력을 갖추고 있는 POM 생산 분야에서 기술 및 공장설계, 유지보수능력 등에서 세계적으로 우수성을 인정받고 있습니다. 2015년 글로벌 화학기업인 바스프(BASF)와 합작법인을 설립하면서 해외 시장에서의 브랜드 가치도 상승했습니다. 특히 메디컬 시장과 같은 고부가가치 시장에서 글로벌 선도 업체로서의 입지를 다지고 있습니다.

4.6. 주요 파트너 및 고객사

코오롱ENP의 주요 고객은 자동차 및 전기전자, 생활용품 등 국내외 관련 기업들입니다. 특히 글로벌 화학기업인 바스프(BASF)와 합작법인인 코오롱바스프이노폼을 운영하고 있으며, 폐어망이나 폐로프를 재활용해 플라스틱 원료를 생산하는 업체들과도 협력 관계를 구축하고 있습니다.

4.7. 관련 프로젝트 및 기술

코오롱ENP는 디지털 토탈 솔루션 플랫폼인 '코아포리즘(Koaphorism)'을 개발하여 고객사에게 높은 정확도의 다차원 해석 솔루션을 제공하고 있습니다. 이를 통해 고객이 원하는 제품의 성능과 성질을 얻을 수 있도록 설계품질을 향상시키고, 제작 공정상의 불량을 사전에 예측하는 서비스도 제공하고 있습니다.

4.8. 향후 전망

코오롱ENP는 2025년에도 메디컬 제품의 판매 확대와 POM 컴파운드, 고강성 POM 등 고부가가치 제품군의 판매 포트폴리오를 확대해 수익성 기반 성장을 이어갈 계획입니다. 전 세계 엔지니어링 플라스틱 시장은 연평균 5% 이상의 성장이 기대되며, 전기차·수소차와 같은 차세대 모빌리티용과 의료용 제품, 고급 생활가전용품 등이 수요 성장을 견인할 것으로 예상됩니다. 코오롱ENP는 친환경 제품 기술을 통한 지속 가능 경영 전략으로 사업 경쟁력을 공고히 하고, 고부가 메디컬 시장의 점유 비중을 높여 수익성을 향상시킬 전망입니다.

5. 엠에스오토텍

5.1. 회사 개요

엠에스오토텍은 1990년 9월 자동차 차체용 부품 제조업을 영위할 목적으로 설립되었으며, 2010년 8월 코스닥 시장에 상장되었습니다. 현대·기아자동차를 주요 매출처로 하는 자동차 차체 부품 제조 전문기업으로, 자동차의 골격이 되는 차체부품을 제조, 공급 및 판매하고 있습니다.

5.2. 탄소 섬유 관련주로 선정된 이유

엠에스오토텍은 한국원자력연구원과 '전자선 경화 탄소섬유강화복합소재를 이용한 자동차 부품소재 기술' 관련 기술실시계약을 체결했습니다. 이 기술은 CFRP(탄소섬유강화플라스틱) 생산 과정에서 액체를 고체로 바꾸는 '경화' 공정 시간을 크게 줄인 것이 특징입니다. 해당 기술은 자동차 산업뿐만 아니라 항공·드론, 국방, 해양·선박 등 여러 산업 분야에 적용 가능합니다.

5.3. 주요 사업

엠에스오토텍은 자동차 뼈대를 구성하는 다음과 같은 차체 부품을 생산하고 있습니다:

Moving Part 모듈
Side Part 모듈
Floor 모듈

특히 핫스탬핑 기술을 독자 개발하여 고강도 경량 차체 부품을 생산하고 있습니다. 핫스탬핑 기술은 철판을 900도 이상 고온으로 가열해 프레스 성형한 뒤 급랭시키는 방식으로, 강판의 기존 두께를 유지하면서 강도는 2~3배 높이고 무게는 15~25% 줄일 수 있는 기술입니다.

5.4. 재무 정보

구분	2020	2021	2022	2023	2024
매출액	12,165	15,218	18,576	20,818	17,775
영업이익	268	513	1,391	1,748	963
당기순이익	-1,460	202	1,130	917	774

5.5. 시장 지위

엠에스오토텍은 30년 이상의 업력을 바탕으로 독자적인 핫스탬핑 공법을 확보하고 있으며, 주요 종속법인 명신산업과 일원화 체계를 구축하여 핫스탬핑 부품을 제조하고 있습니다. 국내 자동차 차체 부품 제조 분야에서 선도적인 위치를 차지하고 있으며, 글로벌 시장으로 사업을 확장하고 있습니다.

5.6. 주요 파트너 및 고객사

현대·기아자동차(주요 매출처)
테슬라(미국)
Byton(중국)
현대제철

특히 테슬라와의 파트너십이 주목받고 있으며, 2017년 170억원에 불과했던 테슬라 매출이 지속적으로 증가하여 매출 다변화에 기여하고 있습니다.

5.7. 관련 프로젝트 및 기술

핫스탬핑 기술: 세계 최초 하이브리드 핫스탬핑 라인 개발
탄소섬유강화복합소재(CFRP) 기술: 한국원자력연구원과 기술실시계약 체결
경량화 기술 개발: 다종소재가 적용된 경량차체 제조공정 및 접합 시스템 개발
전기차 위탁생산 사업: 한국GM 군산공장 인수를 통한 전기차 생산시설 확보

5.8. 향후 전망

엠에스오토텍은 전기차 시장 확대에 따른 수혜가 예상됩니다. 특히 테슬라와의 파트너십 강화 및 전기차 위탁생산 사업을 통해 성장 가능성이 있습니다. 또한 탄소섬유 강화복합소재 기술 개발을 통해 자동차 경량화 트렌드에 대응하고 있어, 미래 모빌리티 시장에서의 경쟁력을 강화할 것으로 전망됩니다.

최근에는 지배구조 개선을 통한 경영 효율화와 스마트팩토리 구축 사업 등을 추진하며 사업 정상화를 위한 노력을 기울이고 있습니다. 또한 주주가치 제고를 위한 주주환원정책도 수립하고 있습니다.

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이 글의 내용은 투자 권유를 목적으로 하지 않으며, 단지 참고 자료로 제공됩니다. 언급된 주식이나 금융 상품은 높은 위험을 동반할 수 있으니, 투자에 대한 최종 결정은 신중하게 본인의 책임 하에 내려주시기 바랍니다.

성공적인 투자를 기원합니다.